Киев, пр-т Воздухофлотский, 14/17

Понедельник - пятница:
1000-1800
Суббота, воскресенье:
выходной

3D тур по магазину

Есть в наличии
Бензопила STIHL MS 362 С-М шина 40см

18 280.00 грн

Тип
бензо
Мощность, Лс (для бензо) кВт (для электро)
4.8
Назначение
лесозаготовки

Бензопила STIHL MS 362 C-M - непревзойденная модель бензиновой пилы, с которой вы по праву почувствуете себя профессионалом при выполнении работ, связанных с валкой леса, обрезкой сучьев и раскряжевкой стволов деревьев. В ежедневном применении, в сфере лесного хозяйства, бензопила демонстрирует все свои наилучшие преимущества: большой крутящий момент, хорошее тяговое усилие, низкий уровень вибрации и экономичность.

Характеристики бензопилы STIHL MS 362 C-M:

  • Рабочий объем двигателя: 59,0 см3
  • Мощность двигателя: 3,5/4,8 кВт/л.с.
  • Количество оборотов холостого хода: 2800 об/мин
  • Удельный вес: 1,7 кг/кВт
  • Шаг цепи: 3/8"
  • Длина шины: 40 см
  • Пильная цепь: Rapid Super (RS)
  • Уровень звукового давления: 106 дБ(А)
  • Уровень звуковой мощности: 117 дБ(А)
  • Объем топливного бака: 600 см3
  • Вес без горючего, направляющей шины и пильной цепи: 5,8 кг

Особенности бензопилы STIHL MS 362 C-M:

  • M-Tronic обеспечивает легкий запуск двигателя при меньшем количестве ходов пускового тросика и без переключения. Полностью электронное управление двигателем с эффектом памяти регулирует момент зажигания и дозировку топлива. Система M-Tronic распознает холодный/горячий пуск, обеспечивая оптимальную мощность двигателя, постоянно максимальные обороты и очень хорошие разгонные характеристики.
  • Благодаря электронному распознаванию холодного/теплого запуска комбинированный рычаг имеет только одну стартовую позицию. Точное дозирование топлива в любом рабочем состоянии. Двигатель можно сразу использовать на полную мощность при каждом холодном запуске и при аналогичных внешних условиях.
  • Фильтр HD2 с фильтрующим элементом из полиэтилена имеет на 70 % более мелкие поры, чем у фильтров из нетканых материалов и полиамида, что позволяет ему эффективно отфильтровывать даже самую мелкую пыль. Кроме этого, он обладает хорошей масло- и водоотталкивающей способностью и благодаря этому очень легко очищается. Замена патрона фильтра с PET может осуществляться без помощи специального инструмента.
  • Двухтактный двигатель STIHL с технологией 2-MIX отличается большей мощностью, превосходным тяговым усилием и при этом на 20% меньшим расходом топлива по сравнению с двухтактными двигателями STIHL той же мощности, но без такой технологии. В двигателе сочетается цилиндр с четырехканальной технологией и продувка. Также на 70% снижен уровень выброса вредных выхлопных газов. Это соответствует нормам токсичности EU II.
  • Всасываемый воздух с помощью маховика перемещается по круговой траектории. За счет центробежной силы более крупные и тяжелые частицы грязи удаляются наружу и, кроме того, вверх, через подъёмную рампу. В результате через канал предварительного сепарирования на воздушный фильтр попадает воздух, не содержащий частиц.
  • Декомпрессионный клапан при запуске двигателя выпускает часть сжатой смеси из цилиндра. В результате требуемое усилие тяги на пусковом тросе заметно снижается. Оператору становится легче работать, и вся система пуска менее интенсивно изнашивается.
  • Насос подачи смазки позволяет точно дозировать масло в зависимости от потребности. 50-процентное уменьшение подачи масла возможно при маркировке "Е". При длинной пильной гарнитуре или при очень сухой древесине возможно установить дополнительную подачу масла.
  • В зимнем режиме карбюратор обдувается подогретым всасываемым воздухом, что предотвращает обледенение. Переключение с летнего режима на зимний производится одним движением руки.
  • Цепной тормоз QuickStop - это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически.
  • В четырех перепускных каналах рабочая смесь перед воспламенением завихряется. В результате оптимально сжигается топливо и заметно повышается КПД двигателя. Как следствие, падает расход топлива и увеличивается крутящий момент в широком диапазоне оборотов.
  • Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов с АС вибрация двигателя передающаяся на рукоятки заметно снижается.
  • Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.
  • При замене режущей гарнитуры гайки на крышке цепной звёздочки больше не могут быть потеряны. Большое преимущество для пользователя.
  • Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.
  • Система STIHL Ematic состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50 %.
  • В результате давления сжатия при запуске двухтактных двигателей возникают толчкообразные силы, нагружающие мышцы и суставы. Пусковое устройство ElastoStart заметно уменьшает эти вредные воздействия. Демпфирующий элемент в ручке пускового устройства ElastoStart попеременно то принимает на себя, то отдает энергию соответственно процессу сжатия, и таким образом запуск происходит равномерно, без толчков.
  • Специальные запатентованные крышки для баков с топливом и маслом. Баки, при их наличии, открываются и закрываются легко, быстро и без инструмента.

Согласно требованиям компании "STIHL Vertriebszentrale AG&Co.KG", Германия, доставка инструмента ТМ STIHL/VIKING может осуществляться только после посещения магазина и получения соответствующих инструкций по эксплуатации. Наш монобрендовый магазин STIHL - "Добрий господар" - находится по адресу пр.Воздухофлотский, 14/17

Для Вас бесплатная парковка во дворе нашего магазина

После приобретения инструмента у нас в магазине Вы можете заказать доставку по г. Киеву и/или Украине

О всех условиях см. здесь

У нас можно оплатить товар:

  • безналичными на текущий счет ООО "Агротехсоюз"
  • наличными в кассе нашего магазина
  • Картами международных платежных систем Visa и Mastercard через терминал в нашем магазине
  • через Приват24 на реквизиты карточного счета ФОП "Столяров А.О." в Приватбанке

К Вашим услугам бесплатный WI-FI в нашем магазине

О всех условиях см. здесь


Коротко о самом главном:

  1. Категорически нельзя обкатывать бензопилы STIHL. Завели и в работу. Штиль не любит холостых оборотов, он создан для работы. На холостых оборотах топливная смесь прогарает не полностью и двигатель закоксовывается
  2. Только у инструмента STIHL пропорция масла к бензину 20 г на 1 л. Это, кстати, самый простой и верный способ, как проверить бензопилу на предмет оригинальности. Подделки требуют пропорции 40-50 г масла на 1 л бензина. Значительный перелив или недолив масла - причина поломки
  3. Свеча меняется по норме через 100 моточасов. Но в любом случае - это вторая причина почему не заводится пила. Следите за свечой: регулярно чистите и контролируйте зазор: должен быть 0,5мм.
  4. Если залили камеру сгорания топливом. Обычно это происходит, когда Вы более 7-10 раз дергали ручку стартера, но пила не завелась. Выкрутите свечу, протрите сухой тряпкой, переверните пилу горловиной из-под свечи вниз и несколько раз крутаните стартер, пока из камеры не выйдет все топливо. Вставьте свечу назад и пробуйте завести снова
  5. Проверьте воздушный фильтр. Обычно 50% проблем начинается из-за него. Дело в том, что на бытовых бензопилах фильтр самый простой - войлочного типа. Забивается он довольно быстро, что приводит к попаданию посторонних частиц в камеру сгорания и, в конечном итоге, к выходу из строя поршневой группы. Регулярно, после каждой работы, чистите фильтр. И меняйте его почаще.
  6. Не заводите пилу на старой топливной смеси (сроком хранения более 2 недель). Если случайно оставили топливо в бензопиле, вылейте всю старую смесь и постарайтесь промыть систему свежим топливом, прокручивая стартер.