Бензопила STIHL MS 181 C (шина 35 см)

Описание товара

Stihl ms 181 C - cовременная бензопила с низким уровнем вибрации для ухода за садовым участком.
Разнообразная оснастка.
Воздушный фильтр с системой предварительной очистки.
Пониженный расход топлива (до 20 %) и сокращение выброса отработанных газов (на 70 %) по сравнению с обычными бензопилами.
Незаменима для заготовки дров и строительства из дерева.
Отлично подходит для валки деревьев диаметром до 30 см.

Двигатель 2-MIX:
При продувке цилиндра двигателя между сгоревшей смесью в камере сгорания и свежей смесью в картере образуется воздушная прослойка, не содержащая топлива. Эта прослойка уменьшает потери топлива при газообмене и, соответственно, нагрузку на человека и окружающую среду.

Антивибрационная система:
Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов с АС вибрация двигателя передающаяся на рукоятки заметно снижается.

Воздушный фильтр с предварительной очисткой – длительный срок службы:Всасываемый воздух с помощью маховика перемещается по круговой траектории. За счет центробежной силы более крупные и тяжелые частицы грязи удаляются наружу и, кроме того, вверх, через подъёмную рампу. В результате через канал предварительного сепарирования на воздушный фильтр попадает воздух, не содержащий частиц.

Четырёхканальная технология STIHL:
В четырех перепускных каналах рабочая смесь перед воспламенением завихряется. В результате оптимально сжигается топливо и заметно повышается КПД двигателя. Как следствие, падает расход топлива и увеличивается крутящий момент в широком диапазоне оборотов.

Боковое устройство натяжения цепи:
Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.

Компенсатор:
Компенсатор Stihl ms 181 C - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания.

Однорычажное управление:
Такими функциями машины, как холодный и горячий запуск, работа и выключение, управляет отдельный рычаг. Это делает управление особенно удобным и безопасным, так как правая ладонь остается на рукоятке.

Система смазки цепи Ematic:
Система STIHL Ematic состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50 %.

Топливный бак с крышкой, открываемой без вспомогательного инструмента:
Специальные запатентованные крышки для баков с топливом и маслом. Баки, при их наличии, открываются и закрываются легко, быстро и без инструмента.

Тормоз QuickStop для моментальной остановки цепи:
Цепной тормоз QuickStop - это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически.

Stihl ms 181C отличается от ms 181 системой облегчения запуска ErgoStart и боковым натяжителем цепи без использования инструмента.

Система ErgoStart
Спиральная пружина между роликом пускового тросика и коленчатым валом компенсирует пики усилия так, что они практически больше не передаются пусковому тросику.В результате этого, система STIHL ErgoStart, по сравнению с традиционными устройствами запуска, в два раза уменьшает усилия, необходимые для запуска, и на две трети снижает скорость вытягивания пускового тросика.

Устройство быстрого натяжения цепи
После ослабления крышки цепной звездочки, натяжение цепи выполняется без какого-либо инструмента - всего лишь поворотом установочного колесика.

Основные характеристики бензопилы Stihl ms 181 C:

• производитель: STIHL, Германия
• вес: 4.3 кг
• тип бензопилы: бытовая
• мощность: 1500 Вт / 2 л.с.
• рабочий объем двигателя: 31,8 куб.см.
• объем топливного бака: 0,25 л.
• объем бака для смазки цепи: 0,15 л.
• длина шины: 35 см.
• шаг цепи: 3/8 дюйма

Согласно требованиям компании "STIHL Vertriebszentrale AG&Co.KG", Германия, доставка инструмента ТМ STIHL/VIKING может осуществляться только после посещения магазина и получения соответствующих инструкций по эксплуатации. Наш монобрендовый магазин STIHL - "Добрий господар" - находится по адресу Киев, пер. Ковальский, 19

Для Вас бесплатная парковка около нашего магазина

После приобретения инструмента у нас в магазине Вы можете заказать доставку по г. Киеву и/или Украине

О всех условиях см. здесь

У нас можно оплатить товар:

• безналичными на текущий счет ООО "Агротехсоюз"
• наличными в кассе нашего магазина
• Картами международных платежных систем Visa и Mastercard через терминал в нашем магазине
• через Приват24 на реквизиты карточного счета ФОП "Столяров А.О." в Приватбанке

К Вашим услугам бесплатный WI-FI в нашем магазине

О всех условиях см. здесь

Коротко о самом главном:

1. Категорически нельзя обкатывать бензопилы STIHL. Завели и в работу. Штиль не любит холостых оборотов, он создан для работы. На холостых оборотах топливная смесь прогарает не полностью и двигатель закоксовывается
2. Только у инструмента STIHL пропорция масла к бензину 20 г на 1 л. Это, кстати, самый простой и верный способ, как проверить бензопилу на предмет оригинальности. Подделки требуют пропорции 40-50 г масла на 1 л бензина. Значительный перелив или недолив масла - причина поломки
3. Свеча меняется по норме через 100 моточасов. Но в любом случае - это вторая причина почему не заводится пила. Следите за свечой: регулярно чистите и контролируйте зазор: должен быть 0,5мм.
4. Если залили камеру сгорания топливом. Обычно это происходит, когда Вы более 7-10 раз дергали ручку стартера, но пила не завелась. Выкрутите свечу, протрите сухой тряпкой, переверните пилу горловиной из-под свечи вниз и несколько раз крутаните стартер, пока из камеры не выйдет все топливо. Вставьте свечу назад и пробуйте завести снова
5. Проверьте воздушный фильтр. Обычно 50% проблем начинается из-за него. Дело в том, что на бытовых бензопилах фильтр самый простой - войлочного типа. Забивается он довольно быстро, что приводит к попаданию посторонних частиц в камеру сгорания и, в конечном итоге, к выходу из строя поршневой группы. Регулярно, после каждой работы, чистите фильтр. И меняйте его почаще.
6. Не заводите пилу на старой топливной смеси (сроком хранения более 2 недель). Если случайно оставили топливо в бензопиле, вылейте всю старую смесь и постарайтесь промыть систему свежим топливом, прокручивая стартер.